1963年登場の103系試作車で初採用された塗装で、投入線区が山手線であったことから「山手線のラインカラー」として定着。後継の205系やE231系500番台、E235系へ「まぁるいみどりの山手線」として継承されている。また横浜線・埼京線・川越線・八高線でも使用され、関西では前面に白帯を加えた姿で大和路線や奈良線、大和路線などで活躍した。

デビュー年

1967年

最高速度

100km/h

車両メーカー/改造場所

日本車輌・川崎重工・近畿車輛・東急車輛・日立製作所

編成両数

4両〜10両

制御方式

抵抗制御

運行区間

山手線、埼京線、八高線、大和路線、奈良線、大阪環状線 ほか