撮影場所：大阪環状線大阪駅

《車両データ》 デビュー年：1967年
最高速度：100km/h
車両メーカー：日本車輌・川崎重工・近畿車輛・東急車輛・日立製作所
パンタグラフ：菱形パンタグラフ
編成両数：4両〜10両
制御方式：抵抗制御

《運行区間》 山手線、埼京線、八高線、大和路線、奈良線、大阪環状線 ほか

《概要》 1963年登場の103系試作車で初採用された塗装で、投入線区が山手線であったことから「山手線のラインカラー」として定着。後継の205系やE231系500番台、E235系へ「まぁるいみどりの山手線」として継承されている。また横浜線・埼京線・川越線・八高線でも使用され、関西では前面に白帯を加えた姿で大和路線や奈良線、大和路線などで活躍した。