撮影場所：東海道本線山科駅

《車両データ》 デビュー年：1963年
最高速度：100km/h
車両メーカー：日本車輌・川崎重工・近畿車輛・東急車輛・帝國車輛 ほか
パンタグラフ：菱形
編成両数：4両~15両
制御方式：抵抗制御

《運行区間》 【自社線】
東海道本線・山陽本線・房総各線 ほか

《概要》 国鉄を代表する直流近郊形電車の標準色。「緑2号」と「黄かん色」の組み合わせは、沿線のミカンの実と葉をイメージしたもので、東海道本線を筆頭に全国の平坦線区で親しまれた。3ドア・セミクロスシートの車体は、高度経済成長期の大量輸送と長距離移動の両立を支えた。現在は湘南色の113系は消滅し、福知山地区にわずかに残るのみとなっているが、国鉄型電車の最もポピュラーなカラーリングとして、今なお根強い人気を誇る。