JR四国キハ185系は、国鉄民営化前に四国向けの気動車特急として設計・投入。1両単位での組成を想定された設計となっており、2両編成からの運転が可能となっている。現在は徳島線の特急「剣山」で活躍するほか、一部の列車は観光列車に改造されたり、JR九州に譲渡された車両もあるよ！

デビュー年

1987年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

富士重工業

編成両数

2両-6両

制御方式

ディーゼル駆動

運行区間

・特急剣山
徳島～阿波池田