1957年登場の101系で初採用されたオレンジバーミリオンを継承した塗装で、103系では主に中央線快速や中央・総武緩行線、武蔵野線で使用された。1973年からは冷房車が特別快速を中心に投入されたが、性能を抑えた運用のため短期間で他線区へ転属する例もあった。また、関西地区でも大阪環状線や桜島線の顔として親しまれていた。

デビュー年

1963年

最高速度

100km/h

車両メーカー/改造場所

日本車輌・川崎重工・近畿車輛・東急車輛・日立製作所

編成両数

4両〜10両

制御方式

抵抗制御

運行区間

【活躍路線】
中央線快速、青梅線、武蔵野線、大阪環状線、桜島線、大和路線 ほか