京阪電気鉄道2200系は、1964年の登場以来、長年にわたり京阪本線の主力として活躍する通勤形電車。高加減速性能を誇る「スーパーカー」の流れを汲み、京阪初の経済車として大量導入された。更新工事により前面デザインが変更され、現在の京阪カラーを纏って運用されている。2024年には登場60周年を記念したリバイバル塗装車も登場。2025年にはリバイバル塗装の編成を覗きすべてが廃車され、引退も秒読みとなっている。

デビュー年

2024年(2026年退役)

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

川崎重工業

編成両数

7両

制御方式

抵抗制御 → 界磁位相制御

運行区間

京阪電気鉄道2200系2216編成復刻塗装は2024年のデビュー60周年に合わせ、緑の濃淡による登場当時の塗装へ復刻された。京阪本線や中之島線で活躍したが、2026年8月21日に2400系・2600系とともに営業運転を終了した。