京阪電気鉄道2600系30番台は1981年に完全な新造車として登場したグループ。旧型車の機器を流用した0番台とは異なり、車体・台車・機器類のすべてが新しく製造されたのが特徴。外観は0番台と似ているが、細部の窓枠などに違いが見られる。長年にわたり京阪線の主力として活躍し、新塗装への変更や転落防止幌の設置などを経て、現在も主に7両編成で準急や普通列車として輸送を支えている。また過去には2600系0番台との連結も見られたらしい。

デビュー年

1981年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

川崎重工

編成両数

7両

制御方式

抵抗制御

運行区間

【自社線】
京阪本線/鴨東線