1989年に登場した、京阪を代表する特急車両。初代3000系を凌駕する「エレガント・サルーン」として、転換クロスシート、車端部のハイバックロングシート、ダブルデッカー車の連結など、無料特急とは思えない破格のサービスを提供。2017年からは有料座席「プレミアムカー」を連結し、さらなる進化を遂げた。2階建て車両からの眺望と、落ち着いた内装による上質な移動時間は、京阪特急のプライドそのものであり、多くの利用者やファンを魅了し続けている。

デビュー年

1989年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

川崎重工業

編成両数

8両

制御方式

添加励磁制御

運行区間

【自社線】
京阪本線/鴨東線