JR西日本の地域統合により、湖西線や草津線で運用された117系に施された深緑色（抹茶色）の塗装。かつて新快速として鳴らした端正なフォルムが、落ち着いた一色塗りに包まれることで、重厚感のある佇まいへと変化した。車内は伝統の転換クロスシートを維持しており、通勤客から高い支持を得ていた。2023年に京都地区での定期運用を終了した。

デビュー年

2012年

最高速度

115km/h

車両メーカー/改造場所

川崎重工・近畿車輛・日本車輌・東急車輛

編成両数

6両

制御方式

抵抗制御

運行区間

【活躍路線】
東海道本線・湖西線・草津線など京都地区