国鉄を代表する直流近郊形電車の標準色。「緑2号」と「黄かん色」の組み合わせは、沿線のミカンの実と葉をイメージしたもので、東海道本線を筆頭に全国の平坦線区で親しまれた。3ドア・セミクロスシートの車体は、高度経済成長期の大量輸送と長距離移動の両立を支えた。現在は湘南色の113系は消滅し、福知山地区にわずかに残るのみとなっているが、国鉄型電車の最もポピュラーなカラーリングとして、今なお根強い人気を誇る。

デビュー年

1998年（更新開始）

最高速度

100km/h

車両メーカー/改造場所

日本車輌・川崎重工・近畿車輛・東急車輛・帝國車輛 ほか

編成両数

4両/6両

制御方式

抵抗制御

運行区間

【自社線】
東海道本線・山陽本線（京阪神地区）、草津線、湖西線、嵯峨野山陰線、福知山線