東武鉄道30000系は1996年、地下鉄半蔵門線への直通運転用として登場。東武初のワンハンドルマスコンやボルスタレス台車を採用し、近代化を図った。当初は10両編成を組んで地下鉄へ乗り入れたが、現在は全編成が東上線へ転属。転属に際して運転台撤去などの中間車化改造が行われ、10両固定編成に近い形で運用されている。加速性能が良く、広々とした車内空間が特徴。東上線の「池袋口」を支える主力として、今日も多くの通勤客を運ぶ。

デビュー年

1996年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

東急車輛製造/アルナ工機/富士重工業

編成両数

4両/6両➤10両固定編成化

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

【自社線】
東上線