JR西日本225系5100番台は、225系5000番台の改良型で、前面デザインが100番台と同様の形状になった。4両編成は関空・紀州路快速の主力として、6両編成は阪和線の普通列車として、大阪環状線から関西空港・和歌山までを幅広くカバーする。車内には液晶ディスプレイによる多言語案内が設置され、インバウンド客への対応も万全。Wi-Fiも搭載されるなど、日本を代表する空港アクセス列車の一翼を担うにふさわしい設備を誇る。

デビュー年

2016年

最高速度

120 km/h

車両メーカー/改造場所

川崎重工業/近畿車輌

編成両数

4両/6両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

【自社線】
阪和線/関西空港線/紀勢本線/大阪環状線