JR四国2000系は、世界初の制御付き振子装置を搭載した特急形気動車。曲線の多い四国の路線で高速化を実現し、特急「しおかぜ」「南風」などで活躍。そのご登場するJR各社の気動車特急開発にも影響を与えるなど、非電化幹線の輸送革命をもたらした名形式だよ！

デビュー年

1990年

最高速度

120km/h

車両メーカー/改造場所

富士重工業

編成両数

2両-8両

制御方式

ディーゼル駆動

運行区間

・特急あしずり
高知～中村・宿毛
・特急宇和海
松山～宇和島