国鉄末期からローカル輸送に転用された475系が、JR化直後の1988年頃より順次まとった塗装。従来の赤2号にクリーム帯という急行色に代わり、オイスターホワイトの車体にコバルトブルーの帯を配した爽やかなデザインへ一新され、北陸地域輸送の主力として長く親しまれ、北陸新幹線開業前日に北陸地区でのお役目を終えた。

デビュー年

1988年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

日立製作所・川崎重工 ほか

編成両数

3両

制御方式

抵抗制御

運行区間

【活躍路線】
北陸本線(米原～直江津),湖西線(近江中庄～近江今津).富山港線,七尾線