北陸本線の急行廃止で余剰となった471・473系の走行機器を流用し、417系に準じた2扉クロスシート車体へ更新した413系が1988年頃よりまとった塗装。オイスターホワイトにライトコバルトブルーの帯を配し、登場時の赤地にクリーム帯の旧北陸色から一新された。北陸新幹線開業後は一部があいの風とやま鉄道へ引き継がれ、2022年まで富山地域のローカル輸送を支えた。

デビュー年

1986年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

国鉄松任工場等（車体：近畿車輛等）

編成両数

3両

制御方式

抵抗制御

運行区間

【活躍路線】
北陸本線（米原〜直江津）,七尾線,富山港線