2008年に登場した7000系（初代）置き換え用の南海本線向け通勤形車両。JR東日本E231系で採用された標準工法・標準部品を取り入れてコスト削減とバリアフリー推進を両立した設計で、登場時のキャッチコピーは「やさしいがうれしい」。1000系の機器類をベースとしながら前面非貫通のアルミ合金製車体を採用。南海本線の普通列車や空港急行、または12000系サザンプレミアムを連結して運用しているほか、近年は一部が高野線にも転属している。

デビュー年

2008年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

東急車輛製造（現：総合車両製作所）

編成両数

4両

制御方式

VVVFインバータ制御（IGBT、日立製）

運行区間

【自社線】
南海本線・空港線・高野線・泉北線