撮影場所：南海本線新今宮駅

《車両データ》 デビュー年：1992年
最高速度：110km/h
車両メーカー：東急車輛製造
パンタグラフ：下枠交差式/シングルアーム
編成両数：2両/4両/6両
制御方式：VVVFインバータ制御（GTO→IGBT）

《運行区間》 【自社線】
南海本線・高野線（難波〜橋本）・空港線

《概要》 1992年に関西新空港開業を見据えて登場した南海本線・高野線共用の通勤形車両。東急車輛製のオールステンレス車体にグレーの塗装を施し、ブルーとオレンジの帯が特徴的。VVVFインバータ制御を採用し、セミクロスシートを装備するなど当時の南海の標準を一新した。1000系以降、南海線・高野線の双方での運用が可能な設計となり、76両が製造された。現在もリニューアル工事が進行中。