【相互直通シリーズ】６社も入り乱れるカオスな直通ハブ！東横線を走る愉快な電車たちとは？

はいどーも！
ほしてつです！

今回の「相互直通シリーズ」は、東急東横線・東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線・相模鉄道・横浜高速鉄道の直通運転をご紹介します。

関東の直通運転の中でもトップクラスに複雑な運転系統で、東急車の運用が「カオス」と言われるほど入り乱れているのも大きな見どころです。

東横線に乗っていると、東急だけでなく西武や東武、東京メトロ、相鉄、横浜高速の車両が次々とやってきて、どこの路線にいるのか分からなくなるほど。

逆に、遠く離れた埼玉の沿線で東急の電車を見かけることもあります。

この記事では、そんな直通運転を彩る車両を、撮影地とともに順番にご紹介していきます。

ぜひ最後までお付き合いください！

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6社の車両が入り乱れる！東横線直通運転の主役たち

東急5050系

撮影地：西武池袋線中村橋駅

西武池袋線の中村橋駅で撮影した東急5050系。東横線の顔ともいえる車両が、遠く離れた西武線内を走る光景は、直通運転の醍醐味を感じさせてくれます。

西武6000系

撮影地：東急東横線多摩川駅

多摩川駅に姿を見せる西武6000系。東横線の線路を走る西武の電車は、横浜方面まで足を延ばす直通運転のスケールの大きさを実感させてくれます。今後の動向も気になる車両です。

西武40000系

撮影地：西武池袋線中村橋駅

中村橋駅で撮影した西武40000系。クロスシートとロングシートを切り替えられる車両として知られ、直通運転でも活躍する、西武の新世代を代表する存在です。

東武9000系

撮影地：東急東横線多摩川駅

東横線の多摩川駅で撮影した東武9000系。東上線を走る車両が東急線内に乗り入れ、都心を越えて横浜方面へ向かう姿は、直通運転ならではの光景です。引退が近いため記録はお早めに。

東武9050系

撮影地：東武東上線中板橋駅

東上線の中板橋駅で撮影した東武9050系。東横線方面にも直通する車両で、引退が近いとされているため、今のうちにしっかり記録に残しておきたい貴重な存在です。

東武50070系

撮影地：東武東上線中板橋駅

中板橋駅を走る東武50070系。東上線と副都心線・東横線の直通運転で活躍している車両で、東武の通勤形電車らしい力強い姿が印象的です。

東京メトロ10000系

撮影地：東武東上線鶴瀬駅

鶴瀬駅で撮影した東京メトロ10000系。副都心線の車両が東武東上線の郊外区間に乗り入れる姿から、直通運転の距離感と広がりを感じることができます。

東京メトロ17000系

撮影地：西武池袋線練馬高野台駅

練馬高野台駅で撮影した東京メトロ17000系。副都心線の車両が西武池袋線を走る様子が見られ、都心を貫く地下鉄が郊外の住宅地へ延びていることを実感できます。

横浜高速鉄道Y500系

撮影地：東急東横線武蔵小杉駅

武蔵小杉駅で撮影した横浜高速鉄道Y500系。みなとみらい線の車両が東横線に乗り入れ、東急車と行き交う光景も、この直通運転の楽しみのひとつです。

相模鉄道20000系

撮影地：東急東横線多摩川駅

多摩川駅を走る相模鉄道20000系。相鉄が東急線内に乗り入れるようになったことで、東横線でも相鉄車を見かけるようになり、新たな楽しみが加わりました。

このほかにも、東急5050系4000番台や相鉄の別形式など、まだ撮影できていない車両があります。こちらも撮影でき次第ご紹介しますので、お楽しみに！

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直通運転ではないけれど、中目黒で見られる車両たち

ここからは、東横線とは直通運転をしていないものの、中目黒駅で見ることができる日比谷線の車両をご紹介します。東横線の電車とのコラボが狙えるのも、中目黒の魅力です。

東京メトロ13000系

撮影地：東武伊勢崎線東武動物公園駅～姫宮駅

東京メトロ13000系は日比谷線を走る車両で、東武動物公園駅〜姫宮駅で撮影しました。東横線とは直通しませんが、中目黒駅で東横線車両と並ぶ姿を見ることができます。

東武70000系

撮影地：東武伊勢崎線春日部駅

春日部駅で撮影した東武70000系。日比谷線に直通する東武の車両で、東横線とは直通しませんが、中目黒駅で東横線の電車と並ぶ姿を狙うことができます。

東武70090系

撮影地：東武伊勢崎線小菅駅

小菅駅を走る東武70090系。日比谷線直通用の車両のひとつで、東横線とは直通しませんが、中目黒駅で東横線の車両とのコラボ撮影が楽しめます。

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まとめ

今回は、東急東横線・東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線・相模鉄道・横浜高速鉄道の直通運転について解説しました。

直通運転の中でもトップクラスに複雑な運転系統で、特に東急車の運用がカオスすぎるのも見どころです。今年の秋より東武東上線では90000系がデビューしますが、将来的に相模鉄道への乗り入れがあるのかも期待したいところです。

また、東武9000系や9050系は引退が近く、西武6000系も40000系の投入次第では撤退も考えられるため、積極的に記録しておきたいですね。

一度東横線で、さまざまな社局の車両が入り乱れる様子を観察してみてはいかがでしょうか。

特に中目黒では、日比谷線と東横線を走る車両のコラボが見られるのでおススメです👍

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最後に

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