撮影場所：本四備讃線児島駅

《車両データ》 デビュー年：2005年
最高速度：130km/h
車両メーカー：東急車両製造(2階建先頭車)/川崎重工業(平屋車両)
パンタグラフ：下枠交差式パンタグラフ
編成両数：3両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 ・快速マリンライナー
岡山～高松
（※原則JR西日本223系5000番台と連結、一部単独運用有）

《概要》 JR四国5000系は、213系で運転されてきた瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」用として導入された近郊型電車。高松寄りの先頭車は2階建て車両が連結され、階上席と運転台背後はグリーン車指定席/階下席は普通車指定席となっている。原則、JR西日本223系5000番台と協調運用され、岡山―高松間を高速で結んでいる。グリーン車指定席から見える瀬戸大橋の光景はまさしく絶景そのもの。