撮影場所：山陽電鉄本線須磨浦公園間～山陽塩屋駅間

《車両データ》 デビュー年：1984年〜
最高速度：110 km/h
車両メーカー：武庫川車輛
パンタグラフ：下枠交差式パンタグラフ
編成両数：6両
制御方式：界磁チョッパ制御

《運行区間》 【自社線】
阪神本線
【他社線】
山陽電鉄本線

《概要》 8000系の増備過程で、前面デザインを現在の「8000系スタイル」へと変更した最初のグループ。ライト周辺のデザインがスッキリとし、より洗練された印象となった。車内はロングシートであったが、リニューアルにより一部の車両に転換クロスシートが装備されている。震災を乗り越え、現在は全編成が優等列車の主力として活躍。阪神本線の特急・急行の運用において最も遭遇率が高い。