撮影場所：阪急宝塚線十三駅

《車両データ》 デビュー年：1989年
最高速度：110km/h
車両メーカー：アルナ工機
パンタグラフ：下枠交差式パンタグラフ
編成両数：2両/6両/8両
制御方式：VVVFインバータ

《運行区間》 【自社線】
宝塚線/神戸線/今津線/阪急神戸高速線

《概要》 阪急電鉄8000系は、1989年、阪急創立80周年を記念して登場。神戸・宝塚線の次世代エースとして、額縁型の前面デザインや大型の窓を採用した。阪急初のVVVF制御車であり、一部編成にはクロスシートも設置されている。デビュー当時はその斬新な姿が話題を呼んだ。リニューアル工事も始まっており、制御装置の更新や液晶ディスプレイの設置が進んでいる。現在も特急や急行など、神宝線の主要な運用を華麗にこなす人気形式。