2008年、京葉線の車両置き換え用に京浜東北線から転入した。京葉線唯一の209系500番台（幅広車体）として知られ、ワインレッドの帯を纏う。かつては複数編成が存在したが、現在はE233系の導入により、10両編成1本（ケヨ34編成）のみが孤軍奮闘する希少車。その珍しさからファンの注目度も高い。

デビュー年

2008年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

JR東日本新津車両製作所

編成両数

10両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

【自社線】
京葉線/外房線