1981年に地方の電化路線向けに登場した直流通勤形電車。103系をベースにしつつ、2両編成等の短編成で運行できるよう1M方式を採用した。新規製造された3扉車と、103系から改造された4扉車が存在。写真の車両は岡山の車両基地に所属し、主に福塩線でローカル運用をメインに、山陽本線での普通列車の運用もある。

デビュー年

1981年

最高速度

100km/h

車両メーカー/改造場所

富士重工、川崎重工など

編成両数

2両

制御方式

抵抗制御

運行区間

【自社線】
福塩線・山陽本線