1987年に四国向けに製造されたステンレス製気動車（0番台）。北海道向けの500番台と異なり、温暖な気候に合わせた大きな窓とながーいロングシートを主体とした車内が特徴。高出力なエンジンを2基搭載しており、急勾配の多い四国の山岳路線でも力強い走りを見せる。予讃線や内子線、予土線などの運用を中心に活躍。また予土線を走るトロッコ列車「しまんトロッコ」の牽引車にもなっている。

デビュー年

1987年

最高速度

95km/h

車両メーカー/改造場所

富士重工、新潟鐵工所

編成両数

1両

制御方式

ディーゼル駆動

運行区間

【自社線】
予讃線、内子線、予土線など