京浜急行電鉄2100形は快特専用車両として活躍してた2000形の後継車両1998年に登場。2100形はドレミファインバータでお馴染みのドイツのシーメンス社製インバータを初めて採用した電車。登場からもうすぐ３０年になる今、機器更新ドレミファインバータの音は聞けなくなったが、本線快特や座席指定のウィング号など、速達種別からは一線を引いていない。また2019年の元旦には都営浅草線にも乗り入れ、私自身も大きなサプライズを受けた。

デビュー年

1998年

最高速度

120km/h

車両メーカー/改造場所

東急車両製造・川崎重工業

編成両数

8両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

【自社線】
京急本線/空港線/逗子線/久里浜線