撮影場所：京急本線北品川駅

《車両データ》 デビュー年：1998年
最高速度：120km/h
車両メーカー：東急車両製造・川崎重工業
パンタグラフ：シングルアーム式
編成両数：8両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 【自社線】
京急本線/空港線/逗子線/久里浜線

《概要》 京浜急行電鉄2100形は快特専用車両として活躍してた2000形の後継車両1998年に登場。2100形はドレミファインバータでお馴染みのドイツのシーメンス社製インバータを初めて採用した電車。登場からもうすぐ３０年になる今、機器更新ドレミファインバータの音は聞けなくなったが、本線快特や座席指定のウィング号など、速達種別からは一線を引いていない。また2019年の元旦には都営浅草線にも乗り入れ、私自身も大きなサプライズを受けた。