撮影場所：東武伊勢崎線新田駅

《車両データ》 デビュー年：2005年
最高速度：105km/h
車両メーカー：日立製作所
パンタグラフ：シングルアーム式
編成両数：10両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 【自社線】
伊勢崎線/日光線/東上線

【他社線】
東京メトロ半蔵門線
東急田園都市線

《概要》 東武鉄道50000系は2005年に東上線へ投入された、東武初のアルミ車体採用「次世代標準車両」。日立製作所の「A-train」構想に基づき、製造コスト削減と環境性能を両立した。オレンジ色の前面が特徴で、それまでの無骨なステンレス車のイメージを一新。50000系は主に東上線の地上区間専用として運用されている他、一部の車両は伊勢崎線で活躍していた30000系の置き換えを目的に伊勢崎線系統へ転出。バリアフリーへの配慮や座席の座り心地改善が図られており、東武における「新しい通勤車のスタンダード」を築いた形式。