名古屋鉄道3150系は2005年に登場した2両編成の通勤型車両。3300系と同系統の設計となっており、増結や支線運用に柔軟に対応することを目的として製造された。単独運転から3300系など、他形式との併結までこなす汎用性の高さが特徴で、朝夕には2200系特急運用の増結に用いられる。本線・支線を問わず名鉄各線で活躍している。

デビュー年

2004年

最高速度

120km/h

車両メーカー/改造場所

日本車輛製造

編成両数

2両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

【自社線】
名古屋本線/犬山線/常滑線/河和線など