JR西日本683系8000番台しらさぎは北越急行から譲渡された683系8000番台がしらさぎ塗装に変更されたもの。681系と共通運用を組みながら、車両需給に応じて「サンダーバード」「しらさぎ」双方の運用に用いられ、北陸本線金沢開業後の北陸本線の輸送を担う存在となった。北陸新幹線金沢開業直前に特急サンダーバード塗装に変更され、しらさぎ塗装は消滅をした。

デビュー年

2015年

最高速度

130km/h

車両メーカー/改造場所

新潟トランシス

編成両数

3両/6両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

・特急しらさぎ：名古屋・米原～金沢