撮影場所：東海道本線島本駅～山崎駅間

《車両データ》 デビュー年：2010年
最高速度：130 km/h
車両メーカー：川崎重工業/近畿車輌
パンタグラフ：シングルアーム
編成両数：4両/6両/8両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 【自社線】
JR京都線/JR琵琶湖線/JR神戸線/湖西線/北陸本線

《概要》 JR西日本225系0番台は2010年に登場した223系の次世代モデル。前面の「衝撃吸収構造（クラッシャブルゾーン）」を採用した力強いデザインが特徴。安全性、静粛性、バリアフリーが飛躍的に向上した。車内は全席転換クロスシートで、新快速としての快適性を追求。吊手や手すりの数が増やされ、オレンジ色に変更されたのも本形式から。223系1000・2000番台と共通運用で、京阪神の最速列車として、130km/hの俊足を飛ばす。