撮影場所：東急東横線武蔵小杉駅

《車両データ》 デビュー年：2013年
最高速度：110km/h
車両メーカー：東急車輛製造/総合車両製作所
パンタグラフ：シングルアーム式パンタグラフ
編成両数：10両
制御方式：VVVFインバーター制御

《運行区間》 【自社線】
東横線/新横浜線
【他社線】
東京メトロ副都心線/東武東上線/西部有楽町線/西武池袋線/横浜高速鉄道みなとみらい線/相鉄本線/相鉄いずみ野線

《概要》 東急電鉄5050系4000番台東急東横線向けの10両編成を組成した通勤電車。東横線と副都心線が相互直通運転を開始した、2013年に登場し、副都心線のほか、北は西武池袋線飯能、東武東上線小川町。南は元町・中華街と広範囲での活躍尾を見せる。また2023年の東急新横浜線開業により相鉄への乗り入れを開始したり、座席指定サービスQシート車両を連結したりするなど、走行路線も車両もバラエティーに富んでいる万能車両。