デビューから長年が経過した初期製造の9000系（1〜4次車）に対し、2016年以降に大規模なB修繕（リニューアル）を施した車両。制御装置を最新のSiC素子VVVFに換装し、車内はフリースペースの増設や液晶ディスプレイの設置が行われた。外観は帯のデザインが変更され波模様が加わったことで、後期車に近いモダンな印象を与えている。

デビュー年

1991年

最高速度

110km/h

車両メーカー/改造場所

川崎重工業(中間車両製造)/綾瀬車両基地(リニューアル施工)

編成両数

6両/8両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

【自社線】
・東京メトロ南北線
【他社線】
・東急目黒線/新横浜線
・埼玉高速鉄道スタジアム線