撮影場所：名鉄名古屋本線神宮前駅

《車両データ》 デビュー年：2004年
最高速度：120km/h
車両メーカー：日本車輛製造
パンタグラフ：シングルアーム式
編成両数：4両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 【自社線】
名古屋本線/犬山線/常滑線/河和線など

《概要》 名古屋鉄道3300系は3300系は2004年に登場した名鉄の通勤型車両。名鉄では初めてとなるステンレス車体を採用し、制御装置もIGBT-VVVFインバータ制御することで省エネ性能と静粛性を向上させた。4両固定編成で3150系や3500系/3100系/3700系との併結も可能。本線系統の普通から急行まで幅広く活躍し、赤帯を巻いたデザインで新世代名鉄車両のイメージを確立した形式である。