撮影場所：京阪本線京橋駅

《車両データ》 デビュー年：1995年
最高速度：110km/h
車両メーカー：川崎重工業
パンタグラフ：下枠交差式パンタグラフ
編成両数：7両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 【自社線】
京阪本線/鴨東線/中之島線

《概要》 1995年に登場した7000系の改良版。前面の形状がわずかに丸みを帯び、より洗練されたデザインになった。当時最新鋭の車内案内表示器やパワーウィンドウを装備するなど、当時の最新技術を積極的に導入。また第1編成や第2編成に至っては製造中に阪神淡路大震災に遭遇し、川崎重工業から珍しく海上輸送されたらしい。現在は全車が7両編成化され、本線の普通・準急を中心に活躍しているが、15年ほど前は8両編成も存在しており、京阪特急として華やかな活躍を見せていた時期もあった。