2026年7月関西撮り鉄遠征第2弾！ここまで増えていた！？京阪13000系バリエーションの多さに迫る！
はいどーも！
ほしてつです！
今回は前回の京阪2200系追いかけツアーに引き続き、「2026年7月関西撮り鉄遠征第2弾」として、京阪電車の主力形式のひとつである13000系にスポットを当てていきたいと思います！
2012年のデビュー以来、着実に増備を重ねてきた13000系ですが、久々にじっくり観察してみると、その編成バリエーションの豊富さに驚かされました。
当初は宇治線向けの4両編成としてスタートしたはずが、今では本線の区間急行にも顔を出す4両編成があったり、京阪3000系の元中間車両を組み込んだ7両編成があったりと、想像以上にカオスな状況になっていたのです。
今回は前回の2200系団体列車追跡の合間に撮影できた13000系の面々を、編成ごとの特徴とともにご紹介していきます！
京阪13000系のカオスぶり
撮影地：京阪本線大和田駅
大和田駅で撮影した13004編成です。2012年に登場した最初期の5編成のひとつで、デビュー当初は宇治線専任でしたが、今では本線の区間急行にも入るほど活躍の場が広がっています。
撮影地：京阪本線大和田駅
大和田駅で捉えた13022編成です。2014年登場の7両編成で20番台を名乗る系列ですが、現在は京阪3000系の元中間車両を組み込んでおり、なかなかのカオスぶりを見せています。
撮影地：京阪本線大和田駅
大和田駅の13033編成です。2021年に増備された当初は6両編成でしたが、2年足らずで4両編成に変化した印象が強く、元3000系の中間車両を組み込み7両化を予想していただけに驚きでした。
撮影地：京阪本線大和田駅
大和田駅で撮影した13040編成です。13036編成以降にに続いて連番で登場した編成と記憶しており、この頃から13000系の扱われ方が変わってきたように感じています。
撮影地：京阪本線萱島駅
萱島駅で撮影した13023編成です。東海道五十七次ラッピングを施した特別仕様となっておりました。この編成は13022編成に続いて増備された編成であり、こちらも3000系の元中間車両を組み込んでいます。
撮影地：京阪本線萱島駅
萱島駅で撮影した13014編成です。今年に入って増備された4両編成とのことですが、なぜここで4両を選んだのか、個人的にはとても気になるところです。
撮影地：京阪本線中書島駅
中書島駅で撮影した13015編成です。今年増備された純正な7両編成かと思いきや3000系の中間車両を組み込んでおり、ひらかたパークの戦隊大集合展にちなんだヘッドマークも掲出されていました。
まとめ
今回は2200系団体臨時列車の合間に撮影できた13000系を大雑把ながらご紹介しました。
正直なところ最近の13000系の動向には追いつけていない部分もあり、情報に誤りがあればご容赦ください。
特に2020年以降は6両編成が4両になったり、番号が飛び飛びだった編成を埋めるように増備が進んだりと、デビュー当初を知る身としてはかなりカオスな印象を受けています。
編成数だけ見れば東京メトロ日比谷線13000系に匹敵する40編成超えという規模ですが、東京メトロ日比谷線が番号順に7両編成で揃っているのに対し、京阪13000系は製造時期のカオスさが際立っています。
最後に
最後まで本記事をご覧いただきありがとうございました！
私の運営する「ほしてつの鉄道写真ミュージアム」では
”ほしてつかつどう”以外のコンテンツにも
下記のコンテンツを展開しております。
・車両図鑑
➤日本を走るあらゆる鉄道車両を紹介するコンテンツになっております！
現在220種類以上の鉄道車両を掲載中！
・ほしてつコラム
➤ほしてつが気になったことなどを中心に語るコンテンツになっております！
・ほしてつメモリーズ ➤
ほしてつが過去に撮影した写真の中で特別な１枚を紹介するコンテンツになっております！
・鉄道会社 ➤
鉄道図鑑やコラム、ほしてつかつどうの記事を鉄道会社ごとにまとめたコンテンツとなっております！
また、ほしてつの鉄道写真ミュージアムの
更新情報につきましてはXの方でも 随時案内しておりますので、
更新をすぐに 受け取りたい方はほしてつのXをフォロー！
フォローするともれなく大喜びします（笑）
追加コンテンツはこの記事を下へ
少しスクロールした所にある、
“このコラム記事に登場する鉄道車両”
よりご覧いただくことが出来ます！
追加コンテンツや他のコンテンツも
ご覧いただけると幸いです！
それでは！
この活動記事に登場する鉄道会社
この活動記事に登場する鉄道車両
