1993年に相鉄最後の直角カルダン駆動車として登場。2016年春から「デザインブランドアッププロジェクト」の第一弾として、濃紺のYNB（ヨコハマネイビーブル）に塗られた。リニューアルを受けた編成10両6編成すべてがYNB塗装となったが、2026年に新型車両13000系の導入により1編成が廃車となっている。

デビュー年

2016年

最高速度

100km/h

車両メーカー/改造場所

東急車輛製造

編成両数

10両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

相鉄本線・いずみ野線