相鉄・JR直通線用に開発され、2019年4月20日に営業運転を始めた10両編成。JR直通先のE233系をベースとし、車体は総合車両製作所のsustinaを採用。前面は能面の「獅子口」をイメージし、YNB塗装を施した。デビュー前には東海道本線根府川駅までサプライズ試運転を行った上、JR線では最高時速120キロ運転と、JR特急顔負けの爆走運転も行う。

デビュー年

2019年

最高速度

120km/h

車両メーカー/改造場所

総合車両製作所（J-TREC）

編成両数

10両

制御方式

VVVFインバータ制御

運行区間

相鉄本線・いずみ野線
【他社路線】
JR埼京線/湘南新宿ライン
※定期運用では羽沢横浜国大～新宿・池袋間の入線