撮影場所：阪和線津久井駅

《車両データ》 デビュー年：1994年
最高速度：120 km/h
車両メーカー：川崎重工業/近畿車輌
パンタグラフ：下枠交差式パンタグラフ
編成両数：4両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 【自社線】
阪和線/関西空港線/紀勢本線/大阪環状線

《概要》 1994年の関西空港開業に合わせ、関空快速用として登場。ステンレス車体にブルーとグラデーションの帯を纏い、100km/hから120km/hへの高速化を実現した。車内は2+1列の転換クロスシートで、大きな荷物を持つ旅客に配慮した設計が特徴。現在は後継の225系とともに、阪和線や関西空港線での運用、さらには紀勢本線のローカル運用まで幅広くこなしており、関空アクセスの先駆者として今もなお健在。