撮影場所：七尾線本津幡駅

《車両データ》 デビュー年：1991年（改造登場） / 2010年代塗色
最高速度：110km/h
車両メーカー：JR西日本吹田工場等（113系より改造）
パンタグラフ：菱形パンタグラフ
編成両数：3両
制御方式：抵抗制御

《運行区間》 【活躍路線】
七尾線・IRいしかわ鉄道線

《概要》 1991年の七尾線電化に合わせ、福知山線用113系へ特急485系の交流機器を搭載する形で交直流化改造された異色の車両。登場時はアスコットグレーにバイオレットブルーやロイヤルピンクを配した独自の塗り分けだったが、後年は車体全体を茜色一色にまとめた塗装に変更され、七尾線の顔として親しまれたのち引退した。