撮影場所：阪急京都線西向日駅

《車両データ》 デビュー年：1989年
最高速度：110km/h
車両メーカー：アルナ工機
パンタグラフ：下枠交差式パンタグラフ
編成両数：2両/6両/8両
制御方式：VVVFインバータ制御

《運行区間》 【自社線】
京都線/千里線
【他社線】
Osakaメトロ堺筋線

《概要》 阪急電鉄8300系は1989年に京都線の次世代車両として登場。前面に銀色の装飾を施し、大きな前面窓を採用したスタイリッシュな外観が特徴。また、阪急で初めて本格的にVVVFインバータ制御を採用した。一部編成では前面デザインが異なる「くの字型」のモデルも存在する。地下鉄堺筋線への乗り入れにも対応しており、特急から普通まで幅広く運用。走行時のVVVF特有の音や、洗練された車内設備から今なおファンに根強い人気がある。