撮影場所：東武伊勢崎線新田駅

《車両データ》 デビュー年：1983年
最高速度：100km/h
車両メーカー：近畿車輛
パンタグラフ：シングルアーム式/下枠交差式
編成両数：4両~10両
制御方式：界磁チョッパ制御

《運行区間》 【自社線】
東上線/伊勢崎線/日光線/亀戸線/小泉線など

《概要》 東武鉄道10000系は1983年に登場した、東武初のオールステンレス車体を採用した車両。9000系をベースに地上線用として開発され、コルゲート加工が施された外観が特徴。界磁チョッパ制御を採用し、省エネ性能を向上させた。伊勢崎線（スカイツリーライン）や東上線で長らく主力として運用されている。リニューアル工事を受けた車両は、内装が現代風に更新されており、現在も幅広い区間でベテランらしい安定した走りを見せている。